WANKEL 4-Takt-Kartmotor STANDARD


Modell STANDARD Kartmotor: LCR 407 SG/K oder SG/W
Bauart des 4-Taktmotors: Einläufer-Kreiskolbenmotor mit Vergaser 
Verdichtungsverhältnis:  9,5 : 1
Kammervolumen:  407 cm3
Leistung bei Drehzahl:  30 kW / 41 PS bei 6800 min-1, dynamisch 
Drehmoment bei Drehzahl:  50 Nm bei 4000 min-1, dynamisch 
Abmessungen über alles: 
L x B x H 
400 mm x 490 mm x 265 mm 
Masse: 26 kg (Motor mit Vergaser und Luftfilter)
Kraftstoff-Öl-Gemisch:  Normalbenzin, bleifrei (ROZ 92), Gemisch 1 : 70 
Schmierung:  selbstschmierendes, vollsynthetisches Motorenöl,  
Spezifikation API-TC, Mischungsverhältnis 1 : 70 
Kühlung:  Gehäuse und Exzenterwelle wassergekühlt, Läufer gemischgekühlt 
Lagerung: komplett wälzgelagert, gemischgeschmiert 
Starter: Anlassen über externen Anlasser und Adapterstück 
Vergaser: Bing 84/30/115
Zündanlage:  Bosch TSZ/H Einfachzündung 
Zündkerze:  NGK CR8EK


WANKEL 4-Takt Race-Kartmotor

Modell RACE Kartmotor: LCR 407 SG/KR
Bauart des 4-Taktmotors: Einläufer-Kreiskolbenmotor mit Vergaser
Verdichtungsverhältnis: 9,5 : 1
Kammervolumen: 407 cm3
Leistung bei Drehzahl: 32 kW / 43 PS bei 6900 min-1,
(nicht auf Prüfstand meßbar)
Drehmoment bei Drehzahl: 59 Nm bei 4000 min-1,
(nicht auf Prüfstand meßbar)
Abmessungen über alles:
L x B x H
380 mm x ca. 270 mm x 265 mm
Masse: 19 kg (Motor mit Vergaser und Luftfilter)
Kraftstoff-Öl-Gemisch: Normalbenzin, bleifrei (ROZ 91), Gemisch 1 : 70
Schmierung: selbstschmierendes, vollsynthetisches Motorenöl,  
Spezifikation API-TC, Mischungsverhältnis 1 : 70
Kühlung: Gehäuse wassergekühlt, Läufer gemischgekühlt 
Lagerung: komplett wälzgelagert, gemischgeschmiert 
Starter: Anlassen über externen Anlasser und Adapterstück
Vergaser: Bing 84/30/115
Zündanlage: PVL Magnetzündung
Zündkerze: NGK CR8EK


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